HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） 古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印

古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印。Extremely rare] Unraveling the history of Kintetsu by looking at。昭和38年の19セイコー鉄道時計/15石/秒針止め機能/絶版時計/19seiko。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。railway-museum-main-hall-。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。真鍮製片側開口スパナ 約15cm。国鉄　通信教育教科書　電車.1.2　通勤形　レア。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。JR東海　213系 LAST RUN 記念品セット一式。つばさ号運転開始　記念ループウォッチ。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。鉄道行き先表示板と機関車レリーフセット。国鉄 標識灯 信号灯 合図灯　信号機　転轍機　ランプ　鉄道　照明　アンティーク。素材は鋼鉄でしょうか。JR東日本ピンバッジ2点 K08.K10刻印。純銀製 襟章 ピンバッチ。解錠・施錠は次の操作で行います。京阪種別標識　女学生。JR四国　伊予灘ものがたり　ヘッドマーク。右回転は少々強く。国鉄　制帽　駅長　助役　作業帽　5点。鉄道関係VHSビデオ25本まとめ　全て未開封‼️。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。大正12年☆鐡道省☆角館より横手ゆき 二等 生保内線　角館驛發行　Ａ型硬券乗車券。【まとめ買い不可】名鉄旧600V レプリカ系統板2枚セット《A》。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。西鉄天神大牟田線　方向幕。昭和16年 北海道全線　鉄道時刻表 （一枚もの、折り畳み）。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。鉄道　看板　駅　 福島・黒磯。Y*0様 鉄道部品　三菱製ブレーキハンドル　国鉄日本国有鉄道気動車ディーゼルカー。